你知道氣泵常見故障的原因分(fēn)析與處理(lǐ)

氣泵常見的故障主要由以下幾方面引起的：

一、自然磨損

自然磨損主要是因使用(yòng)期較長(cháng)，一些易損部件原有(yǒu)的功能(néng)不能(néng)正常發揮其作(zuò)用(yòng)，使用(yòng)性能(néng)逐漸減退所緻。由此引發的故障主要表現為(wèi)： 　　1.氣泵風力逐漸減小(xiǎo)。

2.氣泵有(yǒu)漏油現象。

3.氣泵雜音大。

4.氣泵轉動不靈活。時有(yǒu)被卡或頻繁被卡的現象，并伴有(yǒu)強摩擦發出的“哜哜”的聲音，同時電(diàn)機溫升明顯增高。

5.在無雜物(wù)碰撞其散熱風頁(yè)的情況下，散熱風頁(yè)很(hěn)易損壞。

1. 氣泵風力逐漸減小(xiǎo)的原因是：①氣泵轉子上的鋼葉片受嚴重磨損造成的。其形成過程是：由于氣泵在工(gōng)作(zuò)時轉子作(zuò)高速運動，從而使其上的鋼葉片在離心力的作(zuò)用(yòng)下貼緊外壁作(zuò)圓周運動。因葉片所經過的外壁有(yǒu)吸、吹風孔和轉子兩端的滑環，氣泵在正常工(gōng)作(zuò)時葉片兩端不受摩擦(即滑環部位)，吸、吹風孔處受一定量的碰擊，緻使葉片逐漸失去棱角。由于葉片有(yǒu)受磨損部位和非受磨損部位，并且磨損狀況不一，所以葉片由原來的直線(xiàn)面逐漸變成曲線(xiàn)面，當取下葉片時，用(yòng)手撫摸其工(gōng)作(zuò)面有(yǒu)挂手的感覺，較為(wèi)嚴重的可(kě)明顯觀察到其上的缺口。當葉片磨損到一定程度時，葉片兩端非受磨損部位逐漸被兩端的滑環所托起，吹、吸風孔處由于受碰擊使其棱角退化，所以受磨損部位在氣泵工(gōng)作(zuò)時與周壁結合得不太緊密，嚴重時會使用(yòng)一定的縫隙，緻使氣流由縫隙處流走，從而減小(xiǎo)了氣泵的風力。其故障排除方法是：拆開氣泵，取下葉片，在較平整的砂輪或切割機砂輪側面上作(zuò)均勻摩擦，使其逐漸達平面狀态，當基本上合乎要求時，改換在較平整的磨石上仔細修整，使其富有(yǒu)棱角，修好後在較平整的物(wù)體(tǐ)表面作(zuò)透光檢查，應以無透射光線(xiàn)通過再使用(yòng)為(wèi)宜。如果有(yǒu)條件，可(kě)以去機床廠在銑床上銑平，使用(yòng)效果會更好。此外還有(yǒu)一種較簡便的方法，其做法是：将葉片和葉片槽清洗後，然後把葉片反過來使用(yòng)其另一面，而受磨損面則有(yǒu)待于去處理(lǐ)，所以這種辦(bàn)法比較适合于應急。 　②帶有(yǒu)膠木(mù)葉片的氣泵風力較小(xiǎo)的原因是： 　　a)因氣泵散熱不良或者葉片在其内受濕、受熱膨脹并受擠于葉片槽内造成的； 　　b)因氣泵在停止工(gōng)作(zuò)時一些受熱、受摩擦并融合了紙粉的潤滑油逐漸流入轉子槽内引起的，并随着氣泵溫度的降低，油的粘性則會随之增加，從而使葉片在槽内的靈活性變差。這樣，轉子葉片槽内會積存較多(duō)的油垢，把葉片粘附在槽内，氣泵工(gōng)作(zuò)時的離心力的作(zuò)用(yòng)不能(néng)使葉片貼緊外壁作(zuò)圓周運動，緻使風力減小(xiǎo)。其故障排除方法是：因散熱不良緻使葉片膨脹的，應将氣泵拆開抽出葉片，在砂輪或磨石平面上作(zuò)均勻摩擦，減薄其厚度，以能(néng)靈活地在轉子槽中(zhōng)運動為(wèi)準。如果葉片變形或損壞，應給予更換。葉片上存在缺口的應磨平，最好在物(wù)體(tǐ)平面上利用(yòng)光線(xiàn)進行檢查，驗其無透射光後使用(yòng)為(wèi)宜，同時葉片槽也要做相應的清理(lǐ)。氣泵散熱風頁(yè)損壞的應及時更換。表面髒污嚴重的應作(zuò)清潔處理(lǐ)，以使其處于良好的散熱狀态。 2.氣泵漏油現象的主要形成原因是：由于轉子兩端靠近軸承的油封受摩擦、受熱逐漸老化，質(zhì)地逐漸變硬，彈性減小(xiǎo)造成的或其縮口彈簧脫落、斷開緻使的，使油封不能(néng)貼緊轉子軸，所以輸油管輸入到軸承的油液逐漸由油封空隙處外流緻使的漏油現象。其故障排除方法是：油封老化的給予更換，其彈簧脫落或斷開的應查清原因，經修複後不再容易掉落的可(kě)繼續使用(yòng)，反之則應更換油封。

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